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減速機箱體鑄造工藝要求

減速機是傳動裝置中很常見的一種內在減速裝置,而箱體又是減速機的一個很重要的部件,所以的制造受到了制造商的密切關注,箱體的加工工藝也是工程師們經常在研究的問題。經過工程師們的不斷探索,我國的減速機箱體制造工藝有了很大的發展,箱體制造也為人們帶來了更多的商機。 減速機箱體 制造商對箱體的制造工藝是很重視的,因為箱體在很大程度上影響著減速機質量的好壞,并且箱體也是減速機能夠正常、穩定運行的根本保證。到目前為止,減速機箱體的制造工藝主要包括幾方面的加工,它們主要是孔、主要平面、主要零件的加工。這幾個方面的加工也就構成了整個箱體的加工,首先,制造商對于孔的加工主要注重的是孔的精度問題,精度對于整個減速機來說是很重要的,孔的精度直接決定了減速機的精度。 其次,的制造還有一個很重要的部分,這就是主要零件的加工。構成箱體的零件在進行加工時又分為了幾個階段,分別是粗加工階段,在這個階段主要是對零件進行大體的設計和制造;然后就是精加工階段,在這個階段就是對前一階段形成的半成品進行詳細的制造了,主要是一些精度方面的進一步加工;最后就是進行最后的一些外形上的加工,讓零件看起來美觀一些。然后就是的鑄造了,這是整個箱體最后的加工制造,讓箱體能夠符合制定的要求。 本文原創發布于廠家:江蘇滬東鑄造,轉載請注明文章出處。


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